powiększ

W połowie drogi miedzy Leith a centrum Edynburga od długiego już czasu straszy widziane z Leith Walk’u gruzowisko cegieł i betonu. To ewidentnie plac budowy, a raczej plac rozbiórkowy, na którym bez pośpiechu, opieszale porusza się ciężki sprzęt budowlany porządkujący teren.
Zza hałd przyciągają jednak uwagę nie zburzone jeszcze, olbrzymie hale z czerwonej cegły. Wzbudzają ciekawość z co najmniej trzech powodów, po pierwsze nie często widzi się w stolicy Szkocji inne niż szare budowle z kamienia, po drugie ich architektura jest wyraźnie różna od otoczenia i po trzecie prowokują do zadania sobie pytania co w nich było ?

Największa i najciekawsza pod względem architektonicznym hala, której ściany szczytowe mają wysokość ponad dwudziestu metrów jest również najstarszym pomieszczeniem Edinburgh Corporation Transport Departament – zakładów naprawczych taboru transportowego.
Wybudowano ją w 1898 roku dla Lothian Region Transport, firmy organizującej transport tramwajowy w mieście.

powiększ

To w tym budynku o ażurowym dachu, tak skonstruowanym aby pomieszczenie było pełne światła, którego ściany zdobią wielkie łukowe okna a nad nimi kolejne, okrągłe otwory okienne mieściło się serce firmy – wielki silnik dzięki któremu tramwaje przemierzały miasto.
Urządzenie wykorzystywano przez 20 lat, do 1920 roku, kiedy to na ulice Edynburga wyjechały pierwsze tramwaje o napędzie elektrycznym. Lothian miał tu swoje zakłady, w których reperował najpierw dwupoziomowe tramwaje a później autobusy do lat 90 XX w.
Od kiedy firma przeniosła się do nowej siedziby, Shrubhill Repair Shop jak nazywano to miejsce stoi puste i niszczeje.

Chociaż nie do końca puste. Porzucone przez ludzi stało się domem dla setek gołębi i mew, a wielkie, wolne przestrzenie ścian stały się galerią street art’u.  

powiększ

Zakamarków, do których można zajrzeć jest całe mnóstwo, a w nich da się odnaleźć „pamiątki” po ostatnich pracownikach takie jak staroświeckie już meble biurowe, zdezelowane lodówki czy kuchenki a nawet kolekcje pudełek po cygarach pięknie wyeksponowaną w jednym z pomieszczeń biurowych.

Fotografie od góry:

- Największa hala Edinburgh Corporation Transport Departament, stan obecny
- Miejsce napraw, lata 30 XX w. i teraz
- Silnik ciągnący tramwaje lata 20 XX w. i stan obecny
- fot. 1 do 3 – galeria Shrubhill

1. 2. 3.

tekst i foto (poza zdjęciami historycznymi): Maciek Góral / matguru

PRZEWODNIK TURYSTYCZNY SZKOCJA PRZEWODNIK TURYSTYCZNY SZKOCJA PRZEWODNIK TURYSTYCZNY SZKOCJA

Komentarze (11)

jarucha Powiedział:

kandydat nr 2 OTO DRUGI ARTYKUŁ-KANDYDAT W WAKACYJNYM KONKURSIE FOTOGRAFICZNO-TURYSTYCZNYM. AUTORKEM TEKSTU I FOTOGRAFII (Z POMINIECIEM ZDJĘĆ HISTORYCZNYCH) JEST MACIEK GÓRAL/matguru OD CIEBIE ZALEŻY KOMU ZOSTANIE PRZYZNANA NAGRODA PUBLICZNOŚCI. KAŻDY UŻYTKOWNIK MA PRAWO ODDAĆ JEDEN GŁOS W SKALI OD 1(MIN) DO 5(MAX). GŁOSY NALEŻY ODDAWĆ DEKLARUJĄC TO W KOMENTARZACH (NP: MOJA OCENA:4). KOLEJNY ARTYKUŁ DO OCENIANIA I KOMETOWANIA, W RAMACH KONKURSU, POJAWI SIĘ PO SIEDMIU DNIACH OD PUBLIKACJI POWYŻSZEGO (18.09.08). MOŻLIWOŚĆ OCENIANIA TEGO ARTYKUŁU BEDZIE ZAMROŻONA I KOLEJNA PRACA PRZEZ TYDZIEŃ BĘDZIE PODDANA WASZYM KRYTYCZNYM SPOJRZENIOM. Calość regulaminu tutaj: http://www.edinburgh.com.pl/content/view/386/142/

Nadużycie Bzdura Prawda

10.09.2008
Głosów: +0

JoAsia Powiedział:

Extra! Uwielbiam takie miejsca, nie wiem moze to wydawac sie dziwne , ale zdaje sie nie jestem sama. Industriaslne hale stare fabryki zawsze przyciagaly moja uwage, nigdy nie wiedzialam co to jest ten shrubhill bo o lat reklamuja sie , ze nadchodzi new exciting development, i nigdy nic z tego nie wyszlo. Nie wiedzialam nawet , ze mozna tam wejsc na ten teren. Jak dla mnie art piatka z plusem:) Chyba sie tam wybiore, ktoregos dnia o zmroku...

Nadużycie Bzdura Prawda

11.09.2008
Głosów: +1

water Powiedział:

	... 6. za temat. 4 za zdjecia, srednia :-) 5.
	Nadużycie Bzdura Prawda

11.09.2008
Głosów: +0

rgasiore Powiedział:

	dla mnie 5 miejsce swietne, podejscie do tematy rzeczowe z reportersk dosiekliwoci. Asiu - to samo mi przeszlo przez myl - trzeba tam sie zapoda z butelk wina i aparatem :) co reszta na to? acha ..by bym zapomnia - ocena : 5
	Nadużycie Bzdura Prawda

11.09.2008
Głosów: +0

Olka Powiedział:

Intrygujace miejsce! Fantastyczne i intrygujace miejsce! Z cala pewnoscia nie jest opisane w zadnym przewodniku turystycznym, tym bardziej cenny artykul. To kawalek historii Edynburga dzieki grafitti laczacy przeszlosc ze wspolczesnoscia, co potwierdzaja zdjecia. Swietne podejscie do tematu, podoba mi sie reporterska dociekliwosc, jak ktos wczesniej zaznaczyl, a jeszcze bardziej sposob opisania miejsca, bardzo plastyczny i pobudzajacy wyobraznie. Z cala pewnoscia zacheca do eskapady - tylko moze przed zmrokiem zeby nie przgapic barwnego graffiti?! Piatka z duuuzym plusem (5+)

Nadużycie Bzdura Prawda

12.09.2008
Głosów: +0

radekone Powiedział:

	... to trzeba isc zanim wyburza. i to w ten weekend pewnie jeszcze.
	Nadużycie Bzdura Prawda

12.09.2008
Głosów: +1

alkrze Powiedział:

	... praca na 5- szkoda jedynie,ze pojawily sie bledy gramatyczne, ktore wybijaly z rytmu czytania.. poza tym ciekawa i poruszajaca wyobraznie.
	Nadużycie Bzdura Prawda

14.09.2008
Głosów: +0

tolek Powiedział:

... Zajebista miejscowka. Bylismy z Ewa dzisiaj. Odkrylismy drugie wejscie, od strony Dryden Gait. Idac Mcdonald Road, skrecamy w Dryden Terrace, przechodzimy mostem nad torami, wychodzimy na Dryden Gait. Po prawej stronie natykamy sie na brame z drutem kolczastym, w ktorej jest otwarta furtka:) Miejsce jest niepowtarzalne, a najwiekszym plusem artykulu jest ze to miejsce "odkrywa". PS. Polecam zabranie butow z gruba podeszwa (szklo w niektorych miejscach)

Nadużycie Bzdura Prawda

14.09.2008
Głosów: +1

tolek Powiedział:

	... Moja ocena: 5
	Nadużycie Bzdura Prawda

14.09.2008
Głosów: +0

rgasiore Powiedział:

	hej Tolek! Słyszałem ze wyjeżdżasz do pl na pewien czas? jak bedzie mozna ciebie zlapac w edim?:>
	Nadużycie Bzdura Prawda

29.09.2008
Głosów: +0

BleQ Powiedział:

	... dla mnie najlepsza miejscówka w Edynburgu jaką znam
	Nadużycie Bzdura Prawda

2.12.2008
Głosów: +0